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Volvo C30:
Das Einstiegsmodell des ehemals schwedischen (jetzt chinesischen) Autobauers spaltet die Gemüter. Vor allem das Heck ist alles andere als gewöhnlich. Der ein oder andere mag es als abgehackt bezeichnen, wir würden es jedoch eher als sportlich und markant umschreiben.
Feststeht, dass der C30 kein Kleinwagen ist. Der flotte Schwede wird im Basismodell mit einem 2.0 Liter Motor ausgeliefert, der den C30 ordentlich auf Trab bringt. Auch der Innenraum ist sehr hochwertig gehalten und erinnert an eine Mittelklasse Limousine wie z.B. den S40. Dies zeigt sich auch in der üppigen Serienausstattung.
Was den Spritverbrauch angeht, kann der C30 als Benziner keine Bestwerte erreichen. Dies liegt aber vor allem an dem starken 2.0 Liter Motor. Für 145 PS ist ein Verbrauch von kombiniert 7,6 l/100km angemessen.
Traumwerte erreicht dagegen der D2 mit Start-Stopp-Automatik. Der 115 PS starke Dieselmotor verbraucht gerademal 3,6 l/100km.
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