Jeder Autofahrer kennt die Prüfplakette, die auf die Fälligkeit der nächsten Hauptuntersuchung hinweist. Die runde Plakette, die auch unter dem Namen TÜV-Plakette bekannt ist, wird am hinteren amtlichen Kennzeichen des Fahrzeugs angebracht. Sie ist immer in einer bestimmten Farbe gestaltet und zeigt verschiedene Zahlen. Doch was bedeuten die TÜV-Plaketten-Farben eigentlich? Und wie sind die Zahlen auf der Plakette zu lesen?
Das bedeuten die Farben und Zahlen auf der TÜV-Plakette
Seit 1980 besteht das aktuelle Farbsystem der TÜV-Plaketten. Demnach hat die Plakette jedes Jahr eine andere Farbe. Es gibt insgesamt sechs Farben, sodass sich das System alle sechs Jahre wiederholt. Die StVZO schreibt vor, dass es sich hierbei um die Farben Braun (RAL 8004), Rosa (RAL 3015), Grün (RAL 6018), Orange (RAL 2000), Blau (RAL 5015) und Gelb (RAL 1012) handeln muss. In der Mitte der Plakette befindet sich in einem kleinen schwarzen Kreis eine fünf Millimeter große zweistellige Zahl. Sie gibt die Jahreszahl an, in der die nächste Hauptuntersuchung fällig ist. Die vier Millimeter großen Ziffern 1-12 sind entgegen dem Uhrzeigersinn kreisförmig um die Jahreszahl herum angeordnet. Die Ziffer, die an oberster Stelle an senkrechter Position steht, ist der Monat der Hauptuntersuchungsfälligkeit. Über den Ziffern 1-12-11 befindet sich am Rand ein schwarzer, drei Millimeter dicker Balken. Er hat keine eigene Bedeutung, sondern dient – ebenso wie die Farbe der Plakette – der schnellen Kontrollierbarkeit.
Hintergrund: Schnelle Kontrollierbarkeit
Die TÜV-Plaketten sind so gestaltet, dass die Ordnungskräfte wie Polizisten oder Politessen auch aus einiger Entfernung sehen können, ob der Fälligkeitstermin für die Hauptuntersuchung bereits überschritten wurde. Anhand der Farbe lässt sich schon von weitem das Jahr der Fälligkeit erkennen. Durch die Position der Balken über den Zahlen 1-12-11 lässt sich auch aus einiger Entfernung ermitteln, in welchem Monat der Termin für die HU liegt.
Die sechseckige Prüfplakette diente übrigens dazu, die Fälligkeit der nächsten Abgasuntersuchung anzuzeigen. Deren Gültigkeit lief jedoch Ende 2009 aus – die AU wird seitdem zusammen mit der Hauptuntersuchung durchgeführt.
